Tipo ZXPPompa autoaspirante in acciaio inossidabile resistente alla corrosione--Introduzione del prodotto:
Resistenza alla corrosione di tipo ZXPPompa autoaspiranteÈ un tipo di pompa a risparmio energetico sviluppato in base alle informazioni tecniche pertinenti domestiche ed estere dopo l'assorbimento, la digestione e il miglioramento. La pompa di aspirazione automatica in acciaio inossidabile ZXP è una pompa centrifuga di aspirazione automatica, che ha la struttura compatta, la facilità di funzionamento, l'operazione regolare, la manutenzione facile, l'alta efficienza, la lunga vita e una forte capacità di aspirazione automatica. Il tubo non richiede l'installazione di una valvola di fondo, è sufficiente assicurarsi che l'aspirazione quantitativa sia immagazzinata nel corpo della pompa prima del lavoro. Il sistema di condotte è stato semplificato e le condizioni di lavoro migliorate.
Pompa autoaspirante in acciaio inossidabile resistente alla corrosione di tipo ZXP - significato del modello:

Pompa autoaspirante in acciaio inossidabile resistente alla corrosione di tipo ZXP - campo di applicazione:
1, la pompa di aspirazione in acciaio inossidabile è adatta per la protezione ambientale urbana, costruzione, incendio, industria chimica, farmaceutica, stampa e tintura, birrificazione, elettricità, galvanizzazione, carta, raffreddamento delle attrezzature, ecc.
2, installare la testa di spruzzo a braccio oscillante, può anche spazzare l'acqua in aria dopo, disperso in piccole gocce di pioggia per spruzzare, è una buona macchina per la fattoria, i vivai, i frutteti e i giardini del tè.
3, pompa di autoaspirazione di tipo ZXP è adatta per l'acqua pulita, l'acqua di mare e liquidi con acidi, alcalinità e mezzi chimici con pasta generale. Differenti liquidi possono essere utilizzati in materiali diversi.
I modelli sono HT200, ICR18NIGTI, OCR18NIG, OCR17NI14M02 e ICR18NI12M02TI.
Pompa autoaspirante in acciaio inossidabile resistente alla corrosione di tipo ZXP - campo di applicazione:
| Modello | Flusso Q | Ascesa (m) |
Aspirazione (m) |
Velocità di rotazione (r/min) |
Prestazioni di autoaspirazione (min/5m) |
Potenza (Kw) | ||
| (m 3 /h) | (L/s) | Potenza dell'asse | Potenza del motore | |||||
| 25ZXP3.2-20 | 3.2 | 0.9 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 0.46 | 1.1 |
| 25ZXP3.2-32 | 3.2 | 0.9 | 32 | 6.5 | 2900 | 1.8 | 0.8 | 1.5 |
| 40ZXP6.3-20 | 6.3 | 1.8 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 0.87 | 1.5 |
| 40ZXP10-40 | 10 | 2.8 | 40 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 |
| 50ZXP15-12 | 15 | 4.2 | 12 | 6.5 | 2900 | 2.4 | 1.1 | 1.5 |
| 50ZXP18-20 | 18 | 5 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 1.8 | 2.2 |
| 50ZXP12.5-32 | 12.5 | 3.5 | 32 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.1 | 3 |
| 50ZXP20-30 | 20 | 5.6 | 30 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.6 | 4 |
| 50ZXP14-35 | 14 | 3.9 | 35 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 |
| 50ZXP10-40 | 10 | 2.8 | 40 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 |
| 50ZXP12.5-50 | 12.5 | 3.5 | 50 | 6.5 | 2900 | 1.4 | 4.3 | 5.5 |
| 50ZXPZXP15-60 | 15 | 4.2 | 60 | 6.5 | 2900 | 1.3 | 6.2 | 7.5 |
| 50ZXP20-7.5 | 20 | 5.6 | 7.5 | 6.5 | 2900 | 1.3 | 9.8 | 11 |
| 65ZXP30-15 | 30 | 8.3 | 15 | 6.5 | 2900 | 2 | 1.9 | 3 |
| 65ZXP25-32 | 25 | 6.9 | 32 | 6 | 2900 | 1.5 | 4.4 | 5.5 |
| 80ZXP35-13 | 35 | 9.7 | 13 | 6 | 2900 | 3.4 | 1.9 | 3 |
| 80ZXP43-17 | 43 | 12 | 17 | 6 | 2900 | 1.8 | 3.1 | 4 |
| 80ZXP40-22 | 40 | 11.1 | 22 | 6 | 2900 | 1.9 | 4.4 | 5.5 |
| 80ZXP50-25 | 50 | 13.9 | 25 | 6 | 2900 | 1.5 | 5.2 | 7.5 |
| 80ZXP50-32 | 50 | 13.9 | 32 | 6 | 2900 | 1.5 | 6.8 | 7.5 |
| 80ZXP60-55 | 60 | 16.7 | 55 | 6 | 2900 | 1.5 | 15 | 18.5 |
| 80ZXP60-70 | 60 | 16.7 | 70 | 6 | 2900 | 1.2 | 20.1 | 22 |
| 100ZXP100-20 | 100 | 27.8 | 20 | 6 | 2900 | 1.8 | 7.8 | 11 |
| 100ZXP100-40 | 100 | 27.8 | 40 | 6 | 2900 | 1.8 | 16.3 | 22 |
| 100ZXP100-65 | 100 | 27.8 | 65 | 6 | 2900 | 1.8 | 27.7 | 30 |
| 100ZXP70-75 | 70 | 19.4 | 75 | 6 | 2900 | 1.8 | 24.3 | 30 |
| 150ZXP170-55 | 170 | 47.2 | 55 | 5 | 2900 | 1.8 | 39.2 | 45 |
| 150ZXP170-65 | 170 | 47.2 | 65 | 5 | 2900 | 1.3 | 46.3 | 55 |
| 150ZXP160-80 | 160 | 44.4 | 80 | 5 | 2900 | 1.2 | 53.6 | 55 |
| 200ZXP400-32 | 400 | 111.1 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 52.1 | 55 |
| 200ZXP280-63 | 280 | 77.8 | 63 | 5 | 1450 | 1.5 | 73.9 | 90 |
| 200ZXP350-65 | 350 | 97.2 | 65 | 5 | 1450 | 1.5 | 97.2 | 110 |
| 250ZXP550-32 | 550 | 152.8 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 72.3 | 75 |
| 250ZXP400-50 | 400 | 111.1 | 50 | 5 | 1450 | 2 | 80 | 90 |
| 250ZXP450-55 | 450 | 125 | 55 | 5 | 1450 | 2 | 102.1 | 110 |
| 250ZXP400-75 | 400 | 111.1 | 75 | 5 | 1450 | 1.5 | 125.6 | 132 |
| 300ZXP600-32 | 600 | 166.7 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 79.2 | 90 |
| 300ZXP500-50 | 500 | 138.9 | 50 | 5 | 1450 | 2 | 104.6 | 110 |
| 300ZXP550-55 | 550 | 152.8 | 55 | 5 | 1450 | 2 | 117.6 | 132 |
Pompa autoaspirante in acciaio inossidabile resistente alla corrosione ZXP - manutenzione e smontaggio:
Questa pompa autoaspirante è caratterizzata da una struttura semplice, affidabile e duratura. In condizioni normali, la pompa non deve essere rimossa spesso. Manutenzione. L'esclusione può essere concessa in qualsiasi momento dopo aver rilevato un guasto.
Durante la manutenzione della pompa è necessario prestare attenzione a diverse parti principali:
a. cuscinetti a rotolamento: quando la pompa funziona a lungo termine, i cuscinetti si usurano fino a un certo punto, devono essere sostituiti.
Anello di tenuta anteriore, anello di tenuta posteriore: quando l'anello di tenuta si usura fino a un certo punto, deve essere sostituito.
Sigillazione meccanica: sigillazione meccanica in caso di perdita di liquido, in genere non deve essere rimosso. Controllo. Se si verificano gravi perdite all'estremità inferiore del cuscinetto, la tenuta meccanica deve essere smontata. Quando si rimuove la sigillatura meccanica, deve essere leggero e leggero, prestare attenzione alla pulizia della superficie di collegamento, proteggere lo specchio dell'anello silenzioso e dell'anello dinamico, è severamente vietato colpire. La causa della perdita a causa della tenuta meccanica è principalmente attrito con lo specchio. Il suo metodo di riparazione può macinare la superficie di attrito per ripristinare lo specchio. Un'altra ragione per le perdite di tenute meccaniche è l'installazione impropria dell'anello di tenuta in gomma (o tampone) a forma di "O" o l'invecchiamento deformato. In questo caso è necessario regolare o sostituire l'anello di tenuta a forma "O" per il rimontaggio.
Ordine di smontaggio della pompa:
a. Rimuovere il motore o togliere l'accoppiamento.
b. Rimuovere l'assemblaggio del cuscinetto, controllare lo spazio radiale della ruota e dell'anello anteriore, controllare se i dadi della ruota sono sciolti.
c. Rimuovere il dado della ruota, tirare fuori la ruota, controllare? Spazio radiale tra la ruota e l'anello di tenuta posteriore.
d. sciogliere il chiodo di sigillazione meccanica, tirare fuori la parte dell'anello dinamico della sigillazione meccanica, controllare l'adattamento della superficie finale dell'anello dinamico e statico, controllare la tenuta dell'anello di sigillazione a forma di "O" (o tampone).
e. tirare fuori il dado di fissaggio dell'accoppiamento e tirare fuori l'accoppiamento.
f. Rimuovere il coperchio del cuscinetto e rimuovere l'asse della pompa e il cuscinetto.
g. L'installazione può essere eseguita nell'ordine opposto.
