ZSN4Motori a corrente continua per forno rotativo a cemento

Uno,Panoramica

ZSN4La serie di motori a corrente continua è Z4Sulla base della serie di motori elettrici a corrente continua, una serie di prodotti speciali sviluppati in base alle caratteristiche delle condizioni di lavoro del forno rotativo del cemento. Questa serie di motori utilizza una struttura ottangolare, l'uso dello spazio dello statore è elevato, il giogo magnetico dello statore è di tipo superstrato, in grado di sopportare le condizioni di corrente pulsante e un alto tasso di variazione della corrente. Se il motore utilizza un'alimentazione a ponte a controllo trifase, non può collegare un resistore a onde piatte. Il motore utilizza una struttura di isolamento di classe F, rendendo il motore di grande capacità. In base alle particolari condizioni di lavoro del forno rotativo per cemento, la coppia di avvio del motore elettrico può essere progettata e fabbricata fino a 2,5 volte la coppia nominale. Utilizzando il metodo di raffreddamento della ventilazione del tubo, il motore elettrico può funzionare in modo sicuro e affidabile in ambienti duri con più polvere.

Due,Le prestazioni del motore

1.Il motore deve essere in grado di funzionare nelle seguenti condizioni d'uso:
1.1.Altezza non superiore a 1000 metri.
La temperatura del mezzo di raffreddamento che entra nel motore non supera i 40 ° C.
Il motore elettrico è a funzionamento continuo (S1).
1.4. il circuito di armatura del motore elettrico e l'eccitazione magnetica sono alimentati da un'intera fonte di alimentazione statica e possono essere alimentati anche da un gruppo generatore a corrente continua.
1.5. per il motore raffreddato da ventilazione del tubo, la pressione dell'aria deve soddisfare le prescrizioni della tabella seguente, l'ingresso dell'aria è sul coperchio laterale del motore non convertitore.

2.Classe di isolamento del motore Flivello.
La tensione nominale dell'armatura del motore elettrico è di 440V, ma può anche generare 400V, 220V o altra elettricità secondo le esigenze dell'utente.

Pressione: bassa tensione dell'armatura per regolazione costante della torsione, in condizioni di corrente continua dell'armatura, la velocità minima del motore può raggiungere 20r／mm， In questo momento è ancora possibile mantenere la torsione nominale e la velocità di rotazione è regolare.
La tensione di stimolazione nominale del motore elettrico è di 180V, altre tensioni di stimolazione possono anche essere derivate. Per garantire l'isolamento affidabile del sistema di stimolazione, quando si disconnette il circuito di stimolazione, è necessario collegare una resistenza di rilascio parallela alla seconda estremità dell'avvolgimento di stimolazione per prevenire il potenziale auto-sensitivo. Quando la tensione magnetica è di 180-220V, il suo valore è circa 7 volte il valore della resistenza a freddo dell'avvolgimento magnetico. Se la tensione magnetica è di 320-370V, il suo valore è di circa 5 volte.
Il valore dell'efficienza nella scheda tecnica è l'efficienza della potenza nominale, della tensione nominale e della velocità nominale, che comprende la perdita di stimolo magnetico, ma non la potenza necessaria per il dispositivo di ventilazione.
6.ZSN4-225 motore senza avvolgimento di compensazione, ma con avvolgimento di stimolo a stringa.
Il motore fornisce una colonna di collegamento con un segno di messa a terra.
Le prestazioni del motore di questa serie sono conformi allo standard nazionale GB755. 87 "Principali tecnici di base del motore rotativo" e la norma JB6316 del Ministero. Le condizioni tecniche dei motori elettrici a corrente continua della serie Z4 possono anche essere valutate secondo le esigenze della norma IEC34-l della Commissione Elettrotecnica Internazionale.
IV. Introduzione strutturale
Il modo di raffreddamento del motore e il livello di protezione della custodia sono riportati nella tabella seguente:

Modalità di raffreddamento Vento a tubo singolo (IC17)Vento in entrata ed uscita a doppio tubo (IC37)
Classe di protezione IP23S IP44
Forma di installazione del motore: installazione orizzontale del piede inferiore (1MB3). I motori possono essere realizzati in estensioni a singolo o a doppio asse, e gli estensioni a singolo asse possono essere montati con un generatore di misura della velocità o un altro dispositivo di misura della velocità sul lato non trasmissione.
Se l'utente lo desidera, il termoresistore o altri componenti di protezione dal surriscaldamento possono essere sepolti nell'avvolgimento dello statore del motore.
La posizione della scatola di uscita è vista dal lato della trasmissione sulla destra del sedile, se l'utente lo desidera, può anche essere sulla sinistra o in alto del sedile.
V. Informazioni sull'ordine
Prima di effettuare l'ordine, si prega di consultare la descrizione del prodotto, determinare le specifiche del modello del prodotto desiderato e altri dati, nel contratto di ordine indicare il modello del motore, la potenza, la tensione, la velocità, il modo di stimolo magnetico, la tensione di stimolo magnetico e la forma di installazione strutturale e altri dati.
Quando i prodotti hanno esigenze speciali, come l'estensione a doppio asse, la posizione della scatola di uscita è anti-scatola, dispositivo di misura della velocità, ecc., devono essere chiaramente indicati nel contratto.
Se le specifiche della varietà richieste non sono elencate nel presente campione o se ci sono altre esigenze speciali, un contratto e un accordo tecnico sono stipulati previa consultazione e consenso tra le parti.