ZRN208 Sensore di pressione automobilistico-Fornitore globale

Ufficio Internazionale del Commercio Orientale della Zona di Sviluppo Economico di Yan Orientale di Pechino 1805-1806

ZRN208 sensore di pressione automobilistico è una serie di sensori di pressione a basso costo e altamente affidabili progettati per automobili. Il campo di applicazione principale comprende sensori di pressione dell'olio motore, condizionamento dell'aria automobilistica, servosterzo, sistemi frenanti anti blocco, sistemi di trasmissione e dispositivi di sospensione; Protezione da sovrapressione del compressore d'aria e misurazione della pressione di scarico.
Il sensore di pressione automobilistico ZRN208 adotta la tecnologia di progettazione dell'affidabilità, come il guscio in acciaio inossidabile, la connessione FPC, la tecnologia di installazione di precisione della scheda e l'uso di chip di condizionamento del segnale ASIC di livello automobilistico avanzati a livello internazionale. Ogni terminale del sensore ha un circuito di protezione affidabile, deriva di temperatura estremamente bassa, bassa tensione offset di ingresso e alto rapporto di rifiuto della modalità comune, assicurando che il sensore possa funzionare in modo affidabile in condizioni di lavoro difficili. La vita lavorativa è di oltre 100000 volte, che è ineguagliabile dai sensori di pressione meccanici attuali.
Il sensore di pressione automobilistico ZRN208 adotta connettori automobilistici sigillati autobloccanti a tre core AMP e interfacce filettate meccaniche che corrispondono al motore automobilistico, garantendo l'affidabilità delle connessioni elettriche e meccaniche.
Il sensore di pressione per autoveicoli ZRN208 non è adatto solo per la produzione e la modifica di automobili convenzionali, ma può anche essere combinato con un manometro dell'olio tipo motore passo-passo o un manometro LCD a colori per formare un manometro dell'olio motore automobilistico di alta precisione visualizzato sul pannello auto. Attualmente è un sensore di pressione elettronico che deve essere utilizzato per gli standard di emissione Euro 3 e Euro 4. Grazie alle eccellenti prestazioni di connessione elettrica tra il sensore di pressione automobilistico WB80MA e l'ECU automobilistica, segnali di pressione dell'olio motore accurati e affidabili sono dati importanti per garantire le caratteristiche di potenza e di emissione del motore.

indice di prestazione
Campo di misura: 0-0.1MPa, 0-3MPa, 0-20MPa opzionale
Sovraccarico di pressione ammissibile: due volte l'intera gamma
Precisione: 0,5% FS, 1,0% FS (inclusa non linearità, isteresi e ripetibilità)
Segnale di uscita: Due fili 4-20mA, tre fili 0.5-4.5VDC (alimentazione 5VDC), tre fili 0-5VDC
Tensione di alimentazione: 10-36VDC
Intervallo di temperatura di esercizio: - 40～125℃
Intervallo di temperatura di compensazione: - 25～100℃
Temperatura ambientale: - 30～85℃
L'effetto della temperatura sul punto zero: ±0,02%FS/℃
L'effetto della temperatura su scala completa: ± 0,03% FS/℃
Isolamento ≥ 1000M Ω/100V
Materiale medio di contatto: diaframma in acciaio inossidabile 17-4PH o ceramica, giunto a pressione in acciaio inossidabile 1Cr18Ni9Ti
Materiale della conchiglia: acciaio inossidabile 304, plastica, nylon
Livello di protezione del guscio: IP65
Umidità: 95% RH
Metodo di connessione a pressione: 7/16 UNF o 1/4 NP possono avere requisiti speciali
Metodo di collegamento: Il connettore Husman o la spina di collegamento rapido a prova di umidità possono avere requisiti speciali

Applicazioni tipiche del campo di pressione
10-1000kPa (sensore di pressione olio)
10-1600kPa (sensore di pressione del compressore d'aria)
10-3500 kPa (sensore di pressione olio)
10-4500 kPa (servosterzo)
10-3600 kPa (climatizzazione automobilistica)