Consulenza sugli acquisti
Image module

Dettagli Spiegazione

La valvola di regolazione ad alta pressione intelligente del gas/elettrico serie YSIQ (D) 70 adotta un design unico e un trattamento speciale di indurimento, che può efficacemente prevenire la corrosione del vapore flash, migliorando notevolmente la durata e la prestazione di regolazione della valvola di regolazione differenziale ad alta pressione.

Questa serie di valvole di regolazione. Adottando un canale di flusso del labirinto e la progettazione del nucleo della valvola multistadio, la struttura è compatta e può funzionare stabilmente in condizioni di differenza di alta temperatura e alta pressione. Dotato dell'attuatore intelligente progettato dalla nostra azienda, le modalità di azione positiva e negativa possono essere liberamente sostituite in loco. E può fornire una protezione anticorrosiva efficace per la molla, estendendo così la durata dell'attuatore. L'attuatore e il posizionatore intelligente della valvola sono collegati senza tubazioni, che migliorano le prestazioni sismiche, la stabilità e la precisione di regolazione della valvola di regolazione. Il metodo di collegamento a compressione del sedile e del corpo della valvola bifacciale migliora efficacemente il livello di tenuta e la durata della valvola, rendendo la manutenzione e la riparazione estremamente convenienti, migliorando così notevolmente le prestazioni complete della valvola di regolazione. Sostituendo la struttura del coperchio della valvola, può essere applicata a varie situazioni di perdita ad alta temperatura e zero, soddisfacendo i requisiti differenti dell'utente.

La valvola pneumatica intelligente singola di regolazione dell'angolo del sedile di serie YSIQ70 è dotata di attuatore ad alta resistenza multi molla tipo ZM10 e posizionatore intelligente della valvola; La valvola elettrica intelligente di regolazione dell'angolo del sedile singolo della serie YSID70 è dotata di un attuatore elettrico intelligente.

L'attuatore ad alta resistenza multi molla tipo ZM10 adotta un design modulare, che consente una facile sostituzione delle forme di azione positiva e negativa sul posto e fornisce una protezione anticorrosione efficace per la molla, estendendo così la durata dell'attuatore e facilitando l'uso dell'utente. La corrispondenza dell'attuatore e del posizionatore elettrico intelligente della valvola adotta una progettazione senza connessione della conduttura, che migliora la prestazione sismica, la stabilità e la precisione di regolazione della valvola di regolazione e soddisfa la regolazione precisa delle condizioni di lavoro.

Questa serie di prodotti è disponibile in vari tipi come standard, dissipazione del calore e bassa temperatura. La pressione nominale nominale del prodotto include PN (MPa) 16.0, 25.0, 32.0 (900lb, 1500lb, 2500lb); Gamma di diametro del corpo valvola DN (mm) 15-200 (1/2 "-8"); Adatto a vari gradi all'interno della gamma di temperatura del fluido di -196 a + 560 ℃; Gli standard di perdita comprendono il livello IV e il livello V; Le caratteristiche di flusso includono linee rette e percentuali uguali. Varietà multiple e specifiche sono disponibili per la selezione.

Principio di funzionamento

Pneumatico YSIQ70:

Il localizzatore riceve segnali di corrente standard o segnali informatici, li converte in valori impostati di posizione della valvola e converte lo spostamento lineare dell'attuatore in spostamento angolare attraverso un dispositivo di collegamento, che viene misurato da un sensore di posizione e riportato al microprocessore.

Il microprocessore confronta il valore effettivo di feedback della posizione della valvola con il valore impostato, rileva la deviazione ed emette un comando di modulazione della larghezza di impulso (PWM) alla valvola piezoelettrica in base alla grandezza e alla direzione della deviazione. La valvola piezoelettrica regola il volume di aspirazione o scarico della testa del diaframma secondo il comando di controllo.

Elettrico YSID70:

Dopo la conversione A/D, il segnale corrente standard o il segnale del computer entra nell'unità di controllo e acquisizione intelligente del segnale dell'attuatore elettrico intelligente.

L'unità di controllo di acquisizione del segnale rileva costantemente il segnale in ingresso e il segnale di feedback di posizione. Quando i due segnali sono sbilanciati, emette un comando di modulazione della larghezza di impulso (PWM) al tiristore bidirezionale in base alla grandezza e alla direzione della deviazione, rendendolo conduttivo e guidando il motore a operare nella direzione di ridurre la deviazione, guidando così il meccanismo di decelerazione e cambiando l'apertura della valvola.

modello di controllo

La modalità di controllo adotta PWM (Puise Width Modulation);

Stato di velocità completa: Quando la deviazione di controllo è grande, emette un segnale continuo;

Stato di velocità media: Quando la deviazione non è significativa, emette un segnale di impulso;

Messa a punto lenta: Quando la deviazione è piccola, emette un segnale di impulso più piccolo;

Mantenere il posizionamento: Quando la deviazione è abbastanza piccola all'interno della gamma di precisione di regolazione della valvola, non c'è uscita di comando di controllo.

Schema strutturale

Image module

Tipo di struttura del nucleo della valvola

Image module
Image module
Image module

Principio della struttura del labirinto YSIQ77

La struttura del labirinto dell'anello di siepe è progettata sulla base della valvola porosa anti cavitazione manica e del principio di strozzatura multistadio ed è un nuovo prodotto della valvola di regolazione differenziale anti cavitazione ad alta pressione. La struttura del labirinto è composta da più dischi ad anello opposti impilati insieme, utilizzando strutture e tecniche speciali. Rispetto alle strutture tradizionali del labirinto, ha una migliore lavorabilità e migliori effetti di riduzione della pressione e riduzione del rumore. Grazie all'uso del principio di copertura, quando il mezzo passa attraverso la scanalatura dell'anello sul disco, genera impatto, attrito e vortice, consumando così una grande quantità di energia, che può ridurre efficacemente la pressione. Nelle stesse condizioni di lavoro, è possibile utilizzare meno fasi di riduzione della pressione per soddisfare i requisiti di utilizzo.

Image module

Materiali comuni per i componenti principali

Numero di serie Nome della parte Materiali comuni
1 Corpo valvola WCB、A105 WC6、F11 CF8、F304 CF8M、F316
2 Sedile della valvola 304, 316/lega saldata Si Ti Lai, trattamento termico 410 304, 316/lega saldata Si Ti Lai
3 Nucleo della valvola 304, 316/lega saldata Si Ti Lai, trattamento termico 410 304, 316/lega saldata Si Ti Lai
4 Gabbia valvola 304, 316 304, 316
5 Stelo della valvola 304, 316 304, 316
6 Coperchio della valvola WCB、A105 WC6、F11 CF8、F304 CF8M、F316

*Quanto sopra sono materiali di uso comune e i gradi specifici sono soggetti al contratto d'ordine.

Specifiche e parametri tecnici

Diametro nominale DN15~DN200(1/2”~8”)
pressione nominale PN160、250、320(900lb、1500lb、2500lb)
Caratteristiche intrinseche del flusso Percentuale uguale, retta
Rapporto intrinseca regolabile 50﹕1
Forma superiore del coperchio della valvola Tipo standard: acciaio fuso, acciaio forgiato: -20~250 acciaio inossidabile fuso, acciaio inossidabile forgiato: - 40~250
Tipo di dissipazione di calore: acciaio fuso, acciaio forgiato: -29~425 acciaio inossidabile fuso, acciaio inossidabile forgiato: - 40~450
Tipo esteso a bassa temperatura: acciaio inossidabile fuso, acciaio inossidabile forgiato: - 60-100- 100~-200
Perdita del sedile della valvola Grado IV, Grado V

Principali indicatori di prestazione

Numero di serie progetto Valvola intelligente standard Dissipazione di calore, valvola intelligente a bassa temperatura
1 Errore di base<(%) ±1 ±2.5
2 Differenza di rendimento<(%) 1 2.5
3 Zona morta<(%) 0.4 1
4 Deviazione costante del punto<(%) ±1 ±2.5
5 Deviazione nominale di viaggio < (%) +2.5 +2.5

Nota: Gli indicatori di prestazioni di questo prodotto sono superiori a GB/T4213-2008.

Caratteristiche di flusso (900LB, 16,0MPa)

Diametro del sedile della valvola dn (mm) 15 20 25 40 50 80 100 150 200
Coefficiente di portata Kv linea retta 4 6.9 11 27.5 44 110 176 440 690
Percentuale uguale 3.2 6.3 10 25 40 100 160 400 630

Caratteristiche di flusso (1500LB~2500LB, 25.0MPa, 32.0MPa)

Diametro del sedile della valvola dn (mm) 15 20 25 40 50 80 100 150 200
Coefficiente di portata Kv linea retta 4 6.9 17.6 27.5 69 110 275 440
Percentuale uguale 2.0 3.2 6.3 16 25 63 100 250 400

Valvola di flusso piccola

Diametro del sedile della valvola dn (mm) 4 5 6 7 8 10 12
Coefficiente di portata Kv linea retta 0.02 0.05 0.08 0.12 0.2 0.32 0.5 0.8 1.6 2.5
Percentuale uguale 1.2 2.0

La temperatura di esercizio e la gamma di pressione del corpo della valvola, degli interni della valvola e dei materiali di imballaggio

Image module

Parametri tecnici del meccanismo di esecuzione

L'attuatore pneumatico multi molla serie ZM10 adotta una progettazione modulare, quindi ha solo bisogno di essere smontato e assemblato localmente per raggiungere la conversione tra i due modi di azione dell'apertura dell'aria e della chiusura dell'aria. Il collegamento del percorso del gas tra l'attuatore e il posizionatore della valvola adotta una combinazione di connessione interna e il gas scaricato dal posizionatore può essere iniettato in un lato della camera della molla per generare una pressione leggermente superiore alla pressione atmosferica dell'ambiente esterno, in modo da evitare che i gas corrosivi dall'ambiente esterno vengano aspirati dentro e corrodano la molla e gli altri componenti.

Image module

Gas Open (FC): Quando la sorgente di gas si guasta, la molla dell'attuatore chiude la valvola.

modello Area membrana (cm)2) Numero di molle Distanza di percorrenza (mm) Gamma di molle (KPa) Spinta (KN)
ZM10-2 320 3 30 75 ~ 150 2.4
6 150 ~ 300 4.8
ZM10-3 720 3 60 75 ~ 150 5
6 150 ~ 300 10
9 180 ~ 370 13
12 220 ~ 440 16
ZM10-4 1510 3 120 75 ~ 150 11
6 150 ~ 300 22
9 180 ~ 370 27
12 220 ~ 440 33

Arresto dell'aria (FO): Quando la sorgente d'aria si guasta, la molla dell'attuatore apre la valvola.

modello

Area della membrana

(cm2)

Numero di molle

viaggio

(mm)

Gamma di molle (KPa) Pressione di alimentazione del gas (MPa)
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
ZM10-2 320 3 30 75 ~ 150 1.6 4.8 8.0 11.2 14.4
6 150 ~ 300 3.2 6.4 9.6
ZM10-3 720 3 60 75 ~ 150 3.6 10.8 18.0 25.2 32.4
6 150 ~ 300 7.2 14.4 21.6
ZM10-4 1510 3 120 180 ~ 370 7.5 22.6 37.7 52.8 67.9
6 220 ~ 440 15.1 30.2 45.3
temperatura 900LB 1500LB 2500LB
LCB

WCB

A105

WC6

F11

WC9

F22

CF8

F304

CF8M

F316

LCB

WCB

A105

WC6

F11

WC9

F22

CF8

F304

CF8M

F316

LCB

WCB

A105

WC6

F11

WC9

F22

CF8

F304

CF8M

F316

-196

~38

14.88 14.88 24.79 24.79 41.34 41.34
-45~38 14.35 15.5 14.88 14.88 23.92 24.79 24.79 39.87 41.34 41.34
-5~38 14.35 15.31 15.5 15.35 14.88 14.88 23.92 25.51 25.84 25.84 24.79 24.79 39.87 52.52 43.07 43.07 41.34 41.34
50 14.18 15.01 15.33 14.70 14.34 14.43 23.64 25.02 25.55 25.58 23.9 24.04 39.4 41.7 42.59 42.64 39.84 40.07
100 13.52 13.9 14.62 13.90 12.25 12.65 22.53 23.16 24.36 24.5 20.42 21.09 37.56 38.62 40.61 40.85 34.01 35.14
150 13.18 13.56 13.9 13.98 10.89 11.54 21.96 22.6 23.18 23.3 18.16 19.24 36.6 37.66 38.61 38.84 30.26 32.07
200 12.79 13.14 13.63 13.45 9.82 10.69 21.32 21.89 22.73 22.4 16.37 17.83 35.53 36.5 37.88 37.35 27.28 29.71
250 11.3 12.51 13.33 13.26 9.15 10.02 20.28 20.84 22.22 22.1 15.26 16.68 33.8 34.75 37.03 36.85 25.43 27.8
300 10.78 11.61 12.72 12.72 8.71 9.49 18.84 19.36 21.2 21.2 14.52 15.8 34.4 32.26 35.33 35.33 24.2 26.34
350 11.08 12.06 12.06 8.42 9.12 17.96 18.46 20.11 20.11 14.02 15.2 29.95 30.75 33.51 33.51 23.36 25.36
375 10.94 11.63 11.63 8.32 8.91 18.22 19.38 19.38 13.86 14.84 30.37 32.32 32.23 23.12 24.74
400 10.34 10.98 10.98 8.23 8.72 17.24 18.28 18.28 13.72 14.55 28.73 30.47 30.47 22.87 24.25
425 8.62 10.53 10.53 8.14 8.59 14.37 17.54 17.54 13.57 14.32 23.94 29.23 29.23 22.63 23.87
450 6.01 10.13 10.13 8.06 8.42 10.02 16.89 16.89 13.42 14.03 16.68 28.16 28.16 22.37 22.79
475 4.06 9.5 9.5 7.97 8.2 6.76 15.82 15.82 13.27 13.67 11.28 26.36 26.36 22.13 22.34
500 8.33 8.33 7.81 8.05 13.89 13.89 13.02 13.4 23.15 23.15 21.71 21.47
525 6.08 6.58 7.15 7.73 10.12 10.96 11.94 12.89 16.88 18.26 19.88 20.79
550 3.83 4.91 6.54 7.49 6.38 8.17 10.91 12.48 10.63 13.63 18.17 17.85
575 2.55 3.51 6.02 7.22 4.24 5.85 10.04 12.04 7.08 9.74 16.72 15.2
600 1.75 2.29 5.01 6.43 2.94 3.82 8.35 10.71 7.90 6.36 13.92 17.85
625 3.92 5.48 6.54 9.12 10.89 15.2
650 3.16 4.23 5.25 7.06 8.75 11.76
675 2.33 3.78 3.88 6.31 6.45 10.53

Caratteristiche del traffico

Image module

Tabella 8 Valori relativi di flusso di varie caratteristiche intrinseche di flusso sotto corsa relativa R50 Unità:%

L/Lmax

Q/Qmax

caratteristica

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Linea retta 2 11.8 21.6 31.4 41.2 51 60.8 70.6 80.4 90.2 100
Percentuale uguale 2 3 4.37 6.5 9.6 14.1 20.9 30.9 45.7 67.6 100

Valvola pneumatica intelligente ad alta pressione monoposto di regolazione della massima differenza di pressione ammissibile MPa

Diametro nominale viaggio Modello di attuatore Forma di funzione: Apertura dell'aria Forma di funzione: Sigillo ad aria
Numero di molle
3 6 9 12 3 3 3 6 6
Pressione minima di alimentazione del gas (MPa)
DN (mm) mm cm2 0.2 0.35 0.42 0.49 0.3 0.45 0.6 0.45 0.6
25 20 ZM10-2 4.8 9.7 9.7 19.5 29.0 9.7 19.5
40 1.9 3.8 3.8 7.5 11.4 3.8 7.5
50 1.2 2.4 2.4 4.8 7.2 2.4 4.8
80 30 ZM10-3 1.0 2.0 2.0 4.0 6.0 2.0 4.0
100 0.65 1.3 1.3 2.6 3.9 1.3 2.6
150 60 ZM10-4 0.6 1.2 1.4 1.7 1.2 2.4 3.6 1.2 2.4
200 0.28 0.56 0.6 0.7 0.56 1.0 1.5 0.56 1.0

Valvola di regolazione ad alta pressione intelligente elettrica monoposto MPa massima differenza di pressione ammissibile

Diametro nominale viaggio Forza di uscita dell'attuatore (KN)
DN (mm) mm 0.8 2 3 5 6.5 10 16 25 40 60
25 20 1.63 4.07 6.11 10.0
40 1.59 2.38 3.98 5.17 7.96 10.0
50 1.01 1.52 2.54 3.31 5.09 8.15 10.0
80 30 0.59 0.99 1.29 1.99 3.18 4.97 7.96 10.0
100 0.38 0.63 0.82 1.27 2.03 3.18 5.09 7.64
150 60 0.28 0.36 0.56 0.90 1.41 2.26 3.39
200 0.20 0.31 0.50 0.79 1.27 1.91

Annotazione sul manometro differenziale ammissibile

Il materiale di riempimento è PTFE; I valori sono limitati da grafici di pressione nominale e temperatura di pressione;

La direzione del flusso del mezzo è opposta alla direzione in cui il nucleo della valvola si chiude; Guarnizione a soffietto classe P2Quando ≠ 0, deve essere ricontrollato.

Il livello di perdita del tipo sigillato del metallo è il livello IV;

requisiti speciali

Ispezione speciale; Utilizzato in condizioni di vuoto;

Trattamento completo di rimozione dell'olio e dell'acqua; Mezzi speciali (come l'ossigeno);

trattamento di divieto del rame; Utilizzare connettori in acciaio inossidabile;

Interfaccia speciale; Specificare il colore del rivestimento.

Dimensioni e standard della connessione

Metodo di collegamento: flangia; Filo, saldatura (da specificare dall'utente)

Standard della flangia: flangia d'acciaio 150lb~600lb secondo HG/T20615-2009

Flangia d'acciaio PN16~100 secondo HG/T20592-2009

Forma di superficie di tenuta: 150lb~600lb, PN16 è una superficie sporgente (RF);

PN40、 63 e 100 sono superfici convesse concave (MFM), e il corpo della valvola è concavo (FM);

Lunghezza strutturale: ASME B16.10、 GB/T17213、 GB/T12221、

Norme di progettazione e produzione delle valvole: GB/T4213、GB/T17213、JB/T7387、IEC60534、ISA75.01

Standard di perdita della valvola: GB/T4213、JB/T7387、IEC60534-4、ANSI/FCI70-2

Il metodo di connessione, la flangia del corpo valvola e la lunghezza strutturale possono essere fabbricati secondo gli standard specificati dall'utente. Ad esempio: GOST, DIN, JIS, ecc.

Campione di selezione della valvola di regolazione a singolo sedile intelligente della gabbia pilota