●libroaccoppiamentoÈ un accoppiamento ad alta elasticità con eccellente assorbimento degli urti e buffering, nonché prestazioni superiori di compensazione di offset tra assi. Funziona ad una temperatura di -20 ~ 80 gradi Celsius e trasmette una coppia di 10 ~ 20000 N M, Adatto a condizioni di lavoro come umidità, polvere, impatto, vibrazione, rotazione in avanti e indietro variabile e avviamento frequente. È facile da smontare e montare perché l'elemento elastico è un corpo pneumatico integrale, che è facile da smontare e riparare, non richiede lubrificazione, ed è durevole e affidabile.
●La struttura standard del mezzo accoppiamento è di tipo K e non può essere contrassegnata nella rappresentazione.
●I componenti in gomma (corpo pneumatico) sono vulcanizzati e legati insieme a piastre di pressione metalliche e sono direttamente collegati ai due semigiunti con bulloni durante il montaggio
●Flessibilità, elevato smorzamento e grande importo di compensazione
●Struttura semplice, montaggio facile, nessuna necessità di spostare l'accoppiamento assialmente quando si cambia il corpo del pneumatico
●Svantaggio: Con l'aumento dell'angolo di torsione, una notevole forza assiale sarà generata sugli assi master e slave

Accoppiamento tipo pneumatico ULParametri di baseConDimensioni principali