Principio strutturale

La stazione sottile dell'olio è il cuore del sistema di lubrificazione sottile di circolazione dell'olio, utilizzato per premere forzatamente l'olio lubrificante alle parti di attrito della macchina, formando un film d'olio tra le parti relativamente mobili della macchina, riducendo l'attrito e l'usura delle parti, mentre sciacquando le parti di attrito e togliendo il calore generato dall'attrito, garantendo il normale funzionamento della macchina ed estendendone la durata. La stazione sottile dell'olio è composta da tre parti: la stazione dell'olio, il pannello strumenti e la scatola di controllo elettrica.

1.C'è una pompa dell'olio di riserva per garantire l'alimentazione continua dell'olio ai punti di lubrificazione.

2.Posizionare il filtro prima del refrigeratore può migliorare la capacità di filtrazione e passaggio, rendendolo più adatto per fluidi lubrificanti con viscosità superiore.

3.Filtro a doppio tubo, può essere pulito e sostituito senza fermare l'elemento filtrante.

4.Un refrigeratore dell'olio correttamente configurato con buon effetto di raffreddamento, bassa resistenza e facile manutenzione.

5.L'olio è dotato di un filtro a rete magnetica, che può adsorbere e rimuovere le particelle di ferro dall'olio, garantendo la pulizia dell'olio e migliorando la durata dei componenti lubrificanti.

6.C'è un pannello strumenti e una scatola di controllo elettrica, rendendo facile osservare i parametri operativi e raggiungere il controllo automatico e l'allarme di incidente.

campo di applicazione

Pricipalmente è adatto per il sistema sottile di lubrificazione di circolazione dell'olio di attrezzature meccaniche in metallurgia, estrazione mineraria, forgiatura, elettricità, industria leggera, cemento, porti, ecc. Di solito è installato in depositi di petrolio sotterranei o pozzi vicino alle macchine.

Parametro tecnico

Modello filtro olio:BLG-1800*20FS

Portata nominale:1800L/min

pressione di esercizio:1,6MPa

Differenza di pressione dell'allarme:0,15MPa

orifizioDN:80mm