Diametro esterno dello statore: 2150-3250
Gamma di potenza (KW): 280-2000
Tensione: 3KV / 6KV / 10KV
Classe di protezione: IP00/IP20
Metodo di raffreddamento: IC01
Isolamento: B/F
Numero di poli: 4-40
Questa serie di motori elettrici è adatta a lavorare in ambienti interni a un'altitudine non superiore a 1000 m, temperatura del mezzo di raffreddamento non superiore a 40 ° C, meno polvere, senza vapore, acidi, alcali e altri gas corrosivi.

La tensione nominale dei motori di questa serie è di 6000V e può essere fornita anche da 3000V e 10000V secondo le esigenze dell'utente. La variazione di tensione consentita è di ±5%, la frequenza di alimentazione nominale è di 50Hz e il fattore di potenza nominale è di 0,9 (in avanti).

Il motore elettrico ha un'estensione dell'asse cilindrico, la sua direzione di rotazione dovrebbe ruotare secondo la direzione specificata dall'indicatore, la direzione di rotazione dall'estremità dell'anello di raccolta di energia è generalmente contraria all'orologio, può anche essere fatta in senso orario secondo i requisiti.

Quando il motore elettrico e il mulino sono collegati con un connettore, l'asse del motore elettrico non può sopportare forze radiali o assiali aggiuntive.
Il sistema di stimolazione del motore elettrico di questa serie utilizza un dispositivo di stimolazione del silicio controllabile.

Il motore consente l'avvio diretto a piena tensione. Se la rete elettrica dell'utente non consente l'avvio diretto a piena tensione, può anche essere utilizzato per l'avvio a bassa tensione, in questo caso, la corrente di avvio del motore elettrico diminuisce proporzionalmente alla tensione finale e la coppia di avvio diminuisce proporzionalmente al quadrato della tensione finale.

Cavo di uscita dello statore: ci sono sei teste di uscita, indicate rispettivamente come U1, V1, W1, U2, V2, W2, utilizzando un cavo di gomma ad alta tensione sulla pinza di uscita inferiore del sedile.

Cucinetti a sedile: con cuscinetti a anello d'olio o cuscinetti compositi, i cuscinetti a sedile sono montati nel cuscinetto tra le piastre di fondo con un cuscinetto isolante per prevenire la generazione di corrente dell'asse.