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Dettagli del prodotto
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1,Principio strutturale
Questa macchina consiste di cinque parti: scambiatore di calore, pompa dell'olio, conduttura (olio, acqua), base e gabinetto elettrico di controllo. Il principio di funzionamento è che l'uscita dell'olio del trasformatore di trasporto del calore dal trasformatore entra nella macchina locale attraverso la conduttura dell'olio e dopo essere stato pressurizzato dalla pompa dell'olio, entra nella camera dell'olio dello scambiatore di calore per trasferire il calore all'acqua di raffreddamento attraverso la conduzione del calore inter parete. L'olio del trasformatore raffreddato viene trasportato indietro al trasformatore attraverso la conduttura dell'olio per assorbire il calore e quindi ri-input nella macchina locale per il raffreddamento. Questo processo è ripetuto per formare un circuito di raffreddamento a ciclo chiuso.
Questa macchina adotta uno scambiatore di calore tubolare, costituito da una camera dell'olio e due camere dell'acqua; C'è un insieme di tubi di raffreddamento in rame installati nella camera dell'olio, con acqua che scorre all'interno e olio che scorre all'esterno. Il circuito dell'olio è a forma di S e il giunto tra le camere dell'olio e dell'acqua adotta una struttura di compensazione automatica dello sforzo termico della piastra del doppio tubo. Il tubo di raffreddamento è un tipo composito a doppio tubo, con un foro di scarico alla giunzione dei due tubi.
La pompa di trasferimento dell'olio è composta da un motore sommergibile e una pompa centrifuga dell'olio, con buone prestazioni di tenuta, alta affidabilità e facile manutenzione. (Si prega di fare riferimento al "Diagramma del sistema di raffreddamento dell'acqua dell'olio" per il principio di funzionamento dell'intera macchina).
Le prestazioni elettriche includono: temperatura dell'olio, pressione dell'olio, visualizzazione della pressione dell'acqua, corrispondenti allarmi di indicazione del suono e della luce per guasti di alimentazione, anomalie del flusso dell'olio, allarmi di perdita, ecc. Tutti i segnali hanno terminali di alimentazione esterni per l'uscita. Fare riferimento allo schema elettrico in questo manuale per i dettagli.
2,Condizioni di lavoro normali
1. la fluttuazione della tensione di ingresso del quadro di controllo più freddo non deve superare il 10%;
2. La qualità dell'acqua di raffreddamento dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti:
(1) PH:6～9;
(2) non contiene elettroliti che causano corrosione chimica al rame e al ferro;
(3) Il contenuto insolubile non deve superare 50mg/l (senza evidente torbidità).
3,Installazione e funzionamento
1. Posizionamento: Posizionare la macchina in posizione e fissarla sulla fondazione prefabbricata in calcestruzzo.
2. Collegare i tubi di ingresso e uscita dell'acqua di raffreddamento. Questo sistema è progettato con un circuito di circolazione dell'acqua di raffreddamento composto da una torre di raffreddamento in fibra di vetro come disegno preferito; Se questa condizione non è soddisfatta, le acque sotterranee, fluviali, del rubinetto, ecc. possono anche essere utilizzate come fonti di acqua di raffreddamento
3. Filtrazione dell'olio e tubo dell'olio di collegamento: Collegare i tubi esterni e le valvole con pareti interne pulite per collegare le porte di ingresso e uscita della macchina in serie con il filtro dell'olio. Utilizzare olio caldo per filtrare l'olio. Dopo che l'olio è qualificato, fermare la macchina e introdurre acqua di raffreddamento con una pressione di 0.7MPa per 3 ore. Dopo aver riavviato il filtro dell'olio per 1 ora, prendere un campione di olio e passare la prova di isolamento di pressione. Dopo aver superato la prova, uscire dal filtro dell'olio e collegare la macchina alle porte di ingresso e di uscita del trasformatore attraverso una conduttura di raccolta dell'olio.
4. la scatola di controllo elettrica è sul posto, i cavi sono collegati e l'alimentazione elettrica è introdotta.
5. aprire la camera dell'olio, il tubo dell'olio e la spina di scarico superiore della pompa dell'olio, iniettare l'olio del trasformatore fino a non traboccare bolle e quindi stringere ogni spina di scarico in sequenza.
6. Regolare la direzione della pompa dell'olio, continuare a funzionare per 2 ore, poi lasciarlo riposare per 4 ore. Aprire tutti i tappi di scarico della macchina e del trasformatore per lo scarico, ripetere più volte fino a quando tutta l'aria rimanente è esaurita.
7. Prendere un campione di olio dalla spina di scarico nella parte inferiore dello scambiatore per la prova di pressione e registrare i dati, che dovrebbero essere conformi alle normative.
8. aprire successivamente l'uscita dell'acqua di raffreddamento e le valvole di ingresso e accendere lo scarico della camera dell'acqua; Controllare le valvole di ingresso e uscita per mantenere una pressione dell'acqua di 0,5Mpa a basse portate. Dopo 3 ore, controllare il valore di resistenza alla pressione dell'olio, che è considerato qualificato se corrisponde al valore di resistenza alla pressione quando l'acqua non scorre.
9. Dopo aver superato l'operazione di prova di cui sopra, il refrigeratore può essere messo in funzione. I passaggi sono i seguenti:
(1) Aprire tutte le valvole dell'olio nel circuito di raffreddamento;
(2) Avviare la pompa dell'olio;
(3) aprire la valvola dell'acqua di raffreddamento (prima aprire la valvola dell'acqua, poi aprire la valvola di ingresso);
(4) Regolare la valvola di ingresso principale per controllare la temperatura dell'olio del trasformatore al valore specificato.
10. Shutdown:
(1) Quando si spegne l'unità di raffreddamento, la valvola di ingresso principale dovrebbe essere chiusa prima, quindi la pompa dell'olio dovrebbe essere spenta e infine l'alimentazione elettrica principale dovrebbe essere interrotta.
(2) durante il periodo di congelamento invernale, se il dispositivo di raffreddamento è spento, l'acqua nella camera dell'acqua dovrebbe essere drenata in modo tempestivo (svitare la spina di sfiato); Se la temperatura è vicina al punto di congelamento dell'olio, l'olio deve essere rilasciato e conservato.
4,Manutenzione e riparazione
1. scambiatore di calore: La manutenzione regolare dovrebbe essere effettuata, tra cui:
(1) Aprire i coperchi della flangia di entrambe le estremità della camera dell'acqua e utilizzare una spazzola di nylon tirata con corda per spazzolare la parete interna del tubo. Per quelli con scala dura, immergerli in agente di pulizia della caldaia prima e poi strofinarli Dopo la spazzolatura, sigillare il coperchio e risciacquare con acqua.
(2) La manutenzione della parte di tenuta automatica di compensazione è generalmente fatta una volta ogni due anni Attenzione va prestata alla corretta e regolare posizione della guarnizione elastica, e questo processo di manutenzione viene eseguito al meglio in collaborazione con personale professionale dello stabilimento di produzione.
(3) Dopo la manutenzione dello scambiatore di calore, una prova di pressione statica dell'aria di 0,5Mpa dovrebbe essere condotta rispettivamente sulla camera dell'olio e sulla camera dell'acqua e il manometro dovrebbe essere mantenuto invariato per 8 ore per essere qualificato.
2. pompa dell'olio: I cuscinetti della pompa dell'olio dovrebbero essere puliti una volta all'anno. (Vedere il manuale della pompa dell'olio per i dettagli)
3. controllare che tutte le valvole sono flessibili, le guarnizioni sono affidabili e le guarnizioni dovrebbero essere sostituite regolarmente.
4. Elettrico: Ogni componente dovrebbe sottoporsi alla manutenzione ordinaria secondo il "controllo elettrico a bassa tensione" per controllare la flessibilità e l'accuratezza di ogni strumento
Sesso; Stringere tutti gli elementi di fissaggio una volta; Eseguire l'ispezione dell'isolamento sul circuito; Condurre test di prova e ispezione delle prestazioni di controllo di ogni reparto.
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