Lo scopo della pompa ad ingranaggi ad alto flusso KCB è quello di trasportare olio lubrificante o altri liquidi con proprietà simili all'olio lubrificante che non contengono particelle solide e fibre, non sono corrosivi, hanno una temperatura non superiore a 80 ℃, e una viscosità di 5 × 10-6 ~ 1,5 × 10-3m2/s (5-1500cSt).

L'ambito di applicazione della pompa a ingranaggi ad alto flusso KCB: può essere utilizzato come pompa di trasmissione e booster nei sistemi di trasporto dell'olio; Una pompa del carburante che può essere utilizzata per la consegna, la pressurizzazione e l'iniezione nel sistema del carburante; Può essere utilizzato come pompa dell'olio lubrificante in tutti i campi industriali.

I punti strutturali della pompa ad ingranaggi ad alto flusso KCB: Questa serie di pompe ad ingranaggi consiste principalmente di ingranaggi, alberi, corpi pompa, valvole e guarnizioni dell'estremità dell'albero. Gli ingranaggi hanno elevata durezza e resistenza dopo il trattamento termico e sono installati insieme all'albero in una manica dell'albero sostituibile per il funzionamento. La lubrificazione di tutte le parti all'interno della pompa si ottiene automaticamente attraverso l'uso del mezzo di uscita durante il funzionamento della pompa. Ci sono scanalature di scarico e ritorno dell'olio ben progettate all'interno della pompa, che riducono la forza di coppia sopportata dagli ingranaggi durante il funzionamento, con conseguente carico basso del cuscinetto, usura minima e alta efficienza della pompa.

La pompa è dotata di una valvola come protezione da sovraccarico, e la pressione di reflusso completa della valvola è 1,5 volte la pressione nominale di scarico della pompa. Può anche essere regolata in base alle esigenze reali all'interno della gamma di pressione di scarico ammissibile. Tuttavia, si prega di notare che questa valvola non può essere utilizzata per un funzionamento a lungo termine come valvola di riduzione della pressione e, se necessario, può essere installata separatamente sulla tubazione. Visto dall'estremità estesa dell'albero principale verso la pompa, ruota in senso orario.