nave da ricognizione idrografica-Fornitore globale

Torre settentrionale 815, Peace Business Center, 898 South Guangzhou Avenue, Haizhu District, Guangzhou

applicazione		Pricipalmente usato per la visualizzazione della velocità di flusso e della portata in laghi, bacini fluviali, dighe e bacini idrici, topografia subacquea, misura della sezione trasversale e cambiamenti nella topografia del letto fluviale e nelle forme del suolo.
Parametro tecnico reach Requisiti funzionali	Parametri della nave	modello	C100P
		Dimensioni della nave (lunghezza x larghezza x altezza) Peso dello scafo	1047mm * 555mm * 190mm (lunghezza * larghezza * altezza) Peso autonomo: 14kg (escluse le unità operative trasportate) Lo scafo è piccolo, leggero e facile da trasportare e trasportare.
		Spostamento standard (spostamento standard)	25 kg
		Spostamento massimo (riordino)	46 kg
		Capacità di carico	8kg
		Livello di resistenza al vento e alle onde	Livello del vento: 3, Livello onde: 2
		Materiale dello scafo	Adottando materiali compositi ad alta resistenza e non magnetici, questo materiale è composto da feltro composito lavorato a maglia in fibra di vetro senza alcali S-grade, materiale dell'armatura antiproiettile Kevlar e fibre di carbonio avanzate nanoscale. Ha varie caratteristiche eccellenti come resistenza alla corrosione, resistenza all'usura, resistenza alle collisioni e penetrazione a microonde.
		Modulo di progettazione	Design snello a forma di M, baricentro basso, bassa resistenza e navigazione stabile.
		Protezione di sicurezza e progettazione anti affondamento	Dotato di dispositivi impermeabili, anti-collisione e resistenti all'usura, lo scafo è dotato di dispositivi di avvertimento come luci di avvertimento e allarmi. Riempimento chiuso della schiuma della cella, scomparti impermeabili, superiori e inferiori completamente chiusi e altri disegni anti affondamento sono adottati.
		Colore nave	Il colore dello scafo può essere personalizzato, sostenendo la stampa dello slogan e la promozione pubblicitaria.
	Parametri di potenza	Centrale elettrica	Due insiemi di propulsori canalizzati, a livello con il fondo della nave, possono essere dispiegati in acque poco profonde e hanno un design impermeabile di avvolgimento dell'erba. Alta sicurezza e affidabilità, facile installazione e manutenzione e portabilità conveniente.
		Durata/durata della batteria	Crociera per 4 ore (a 1,5m/s), alta velocità per 2 ore (a 2m/s)
		velocità economica	1,5m/s
		Velocità massima	3,5m/s
		Tipo di motore di propulsione	motore CC brushless
	sistema di alimentazione	Tipo di alimentazione	Batteria polimerica agli ioni di litio ad alta energia
		Specifiche di capacità della batteria	24V20ah
		Numero di batterie	2 gruppi
		carica e scarico	Non meno di 500 volte
		Progettazione modulare del vano batteria	Supporta la sostituzione diretta delle batterie di riserva
		Progettazione dell'interfaccia di ricarica	L'interfaccia riservata all'esterno della nave può essere caricata direttamente
		Gestione dell'alimentazione elettrica	Il circuito di controllo è dotato di un sistema di gestione dell'energia per gestire scientificamente l'energia della batteria.
		progettazione di sicurezza	Il sistema ha funzioni di protezione da sovratensione e surriscaldamento e protezione di carica
		Progettazione di ricarica rapida	Supporta caricabatterie dedicati ad alta corrente, con una corrente di ricarica fino a 10A.
	Sistema di controllo principale	Campo di tensione di ingresso del regolatore principale	12 ～ 24 V
		frequenza di controllo	1 Hz
		Funzione del sistema di controllo dell'azionamento	① La navigazione autonoma, la navigazione autonoma, può completare automaticamente il campionamento della qualità dell'acqua/rilevamento online della qualità dell'acqua/misurazione della velocità di flusso/misurazione della profondità del fascio singolo in posizioni designate secondo il percorso impostato. ② Le navi possono navigare autonomamente in base al posizionamento GPS senza telecomando e tornare automaticamente dopo aver completato le attività, garantendo il normale funzionamento anche quando oltre la gamma di copertura dei segnali di controllo. ② Ricevere comandi manuali dal telecomando intelligente ed eseguirli, supportando tutti i controlli di navigazione e le operazioni remote attraverso il telecomando. ・Ricevere ed eseguire le istruzioni delle attività dalle stazioni base a terra e completare le attività di controllo della navigazione come il monitoraggio della qualità dell'acqua, il campionamento, il posizionamento, l'atteggiamento, lo stato di lavoro della nave senza equipaggio e altre operazioni sul campo.
		Evitazione automatica ad ultrasuoni degli ostacoli (Facoltativo)	In modalità di navigazione automatica, gli ostacoli possono essere rilevati entro 10 metri e la tecnologia di cambio automatico di direzione può essere utilizzata per aggirare gli ostacoli da solo
		Metodo di controllo della direzione	Funzione di sterzo di supporto senza servo e tecnologia di navigazione "inversa"
		Protezione da contatto persa	Quando la stazione di terra perde il contatto con il segnale della nave, può tornare automaticamente alla posizione designata (come il punto di partenza originale)
		Tracciamento perso (facoltativo)	Posizionamento GPS, posizione corrente Ricerca SMS