Rivetti a tamburo in acciaio inossidabile:

Il rivetto in acciaio inossidabile è un rivetto strutturale in acciaio al carbonio, il cuore del rivetto tira l'estremità del cappello del tubo in un tamburo singolo, fissa i due pezzi strutturali da rivettare, la coda dopo il rivetto è a forma di anello e può diffondere la pressione sulla superficie del pezzo strutturale, il cappello è una testa a 120 gradi, la superficie è liscia dopo il rivetto.

Il rivetto a tamburo singolo in acciaio inossidabile dell'Avibulb BN01 corrisponde al modello Avdel e le dimensioni principali dell'Avibulb BN01 sono 3,2-4,8 mm (1/8-3/16).

Caratteristiche:

1, alta resistenza alla trazione;

2, buona capacità di riempimento dei fori, può riempire fori irregolari, estremamente grandi e crepe e fori deviati, in grado di impedire l'ulteriore espansione dei fori irregolari;

3, l'estremità cieca fornisce un grande tamburo, che può ridurre la pressione superficiale sul rivetto;

4, il nucleo del chiodo residuo non si scioglie, può fornire una connessione anti-shock ad alta resistenza;

5, adatto per ambienti ad alte temperature, alta resistenza alla corrosione;

6, può prevenire efficacemente il movimento dopo la connessione di fori irregolari;

7, poiché il nucleo del chiodo residuo non si scioglie, può essere utilizzato per la connessione elettrica per prevenire il rumore di vibrazione;

8, la superficie del pezzo di lavoro dopo il rivettamento è liscia.

Applicazione:

Il rivetto a tamburo unico in acciaio inox è adatto per la connessione di pezzi sottili come metalli, plastiche e compositi; I rivetti a tamburo singolo sono ampiamente utilizzati in una vasta gamma di settori automobilistici, rimorchi per camion, riscaldamento e ventilazione, elettrodomestici, attrezzature industriali e energie rinnovabili.

La gamma di diametri selezionabili di rivetti a tamburo singolo in acciaio inossidabile è compresa tra 3,2 e 4,8, vedi le specifiche.

La scelta di rivetti a motore a tamburo singolo in acciaio inossidabile deve prestare attenzione allo spessore del pezzo da rivettare che non deve superare o essere inferiore alla gamma di rivettamento.

Modalità di controllo delle prestazioni del prodotto secondo GB / T 3098.18-2004 (ISO14589: 2000)

Tabella dei parametri: