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Analizzatore di combustione del motore (modello: EEAI1000)
L'analizzatore di combustione del motore (modello: EEAI1000) può eseguire analisi di combustione su motori diesel a 2 tempi o 4 tempi, motori a benzin
Dettagli del prodotto

l La calibrazione della linea zero è effettuata utilizzando il metodo dell'angolo di riferimento e della pressione e il centro morto superiore è corretto attraverso l'angolo di perdita termica del dinamometro a trascinamento inverso;

l Comoda gestione dei dati, con archiviazione separata e gestione dei risultati raccolti e calcolati;

l Può eseguire il monitoraggio dinamico della pressione del cilindro;

l Un'interfaccia user-friendly che facilita le impostazioni dei parametri software e le operazioni di controllo durante il processo di acquisizione;

l Dotato di raccolta della pressione del cilindro, analisi della combustione e funzioni di analisi statistica del ciclo, i dati raccolti possono essere levigati e filtrati secondo necessità;

l Sensori di pressione piezoelettrici e piezoresistivi opzionali del cilindro, encoder opzionali con diverse risoluzioni;

l Dotato della funzione interna di acquisizione dell'orologio, utilizzato per il monitoraggio della pressione del cilindro senza encoder;

l Dotato della funzione automatica di rilevamento del centro morto superiore e della funzione assoluta di calibrazione della pressione;

l Dotato della funzione di giudizio dell'encoder e della funzione di acquisizione del regime del motore;

l In grado di analizzare l'indice di detonazione e lo spettro di pressione del cilindro;

l Capace di visualizzare curve di calcolo quali il tasso di rilascio di calore online, la temperatura del cilindro e il tasso di aumento di pressione;

l Visualizzazione in tempo reale e uscita analogica con parametri caratteristici (opzionale);

l Dotato di espansione multicanale per raggiungere l'acquisizione sincrona dei segnali quali pressione del tubo dell'olio e impulsi di iniezione del carburante;

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