Scopo:

9-19Il ventilatore centrifugo ad alta pressione 9-26 è generalmente usato per forgiare forni e ventilazione forzata ad alta pressione e può anche essere ampiamente usato per il trasporto di materiali, aria e gas che sono non corrosivi, non autoaccendenti, non esplosivi, non volatili e non contengono sostanze viscose. La temperatura del mezzo generalmente non supera 50 ℃ (fino a 80 ℃) e il contenuto di polvere e particelle dure nel mezzo non è più di 150mg/m³.

Tipo

Questa ventola è una singola unità di aspirazione, di solito con 14 numeri di unità tra cui No.4, 4.5, 5, 5.6, 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, 12.5, 13, 14 e 16.

Questo ventilatore è solitamente realizzato in due tipi: destro e sinistro. Se visto da un'estremità del motore, se la girante ruota in senso orario, è chiamato ventilatore ciclonico destro, rappresentato da "destra", e se ruota in senso antiorario, è chiamato ventilatore ciclonico sinistro, rappresentato da "sinistra".

La posizione di uscita del ventilatore è rappresentata dall'angolo di uscita dell'involucro. Il "sinistro" e "destro" possono essere realizzati in sei angoli: 0 °, 45 °, 90 °, 135 °, 180 °, e 225 °.

Le modalità di trasmissione dei ventilatori sono suddivise in tre tipi: Tipo A (№ 4-6.3), Tipo D e Tipo C (№ 7.1-16).

Quando il numero di macchina di cui sopra, la direzione di rotazione, l'angolo di uscita dell'aria e il metodo di trasmissione non possono soddisfare le vostre esigenze, abbiamo la capacità di progettare il vostro ordine fino a quando non siete soddisfatti.

Struttura

№ 4 ~ 6.3 consiste principalmente di giranti, involucri, prese d'aria, staffe, ecc; № 7.1-16 è composto principalmente da girante, involucro, ingresso dell'aria, gruppo di trasmissione, ecc.

La girante del ventilatore tipo 9-19 ha 12 lame e il ventilatore tipo 9-26 ha 16 lame, entrambe curve in avanti. La velocità circonferenziale massima sul bordo esterno del diffusore della girante deve superare 140m/s. Dopo che la girante è formata, subisce la correzione dell'equilibrio statico e dinamico e gli esperimenti di funzionamento di sovravelocità, in modo da funzionare senza intoppi e affidabile.

Shell - saldato in una forma di guscio di lumaca con piastre d'acciaio ordinarie.

Ingresso aria - realizzato in una struttura complessiva convergente snella, fissata alla piastra di copertura anteriore con bulloni.

Gruppo di trasmissione - composto da albero principale, scatola cuscinetto, accoppiamento, ecc. L'albero principale è fatto di acciaio di alta qualità e la scatola del cuscinetto ha una struttura globale. Adotta i cuscinetti di rotolamento ed è lubrificato con grasso del cuscinetto.

Installazione e utilizzo

Prima dell'installazione: un'ispezione completa di tutti i componenti del ventilatore dovrebbe essere effettuata per garantire che le parti siano intatte, la direzione di rotazione della girante e dell'involucro sia coerente, i collegamenti tra ogni parte sono stretti, i componenti principali come la girante, l'albero principale e i cuscinetti non sono danneggiati e il gruppo di trasmissione è flessibile.

Durante l'installazione: prestare attenzione al controllo dell'involucro. Non devono esserci attrezzi o detriti che cadono o lascino all'interno dell'involucro. Per prevenire la ruggine e ridurre le difficoltà di smontaggio su alcune superfici di giunzione, è necessario applicare uno strato di grasso lubrificante o olio meccanico. La superficie di giunzione tra il ventilatore e la fondazione, così come la superficie di giunzione tra il ventilatore e i condotti di ingresso e di uscita, devono essere regolati con cura per adattarsi in modo naturale. Il collegamento forzato non è consentito e il peso dei condotti non deve essere aggiunto ai vari componenti della ventola. Occorre prestare attenzione a garantire la posizione orizzontale del ventilatore.

Requisiti di installazione:

(1) Installare secondo la posizione e la dimensione mostrate sul disegno e per garantire l'alta efficienza, è particolarmente importante garantire le dimensioni assiali e radiali dello spazio tra l'ingresso dell'aria e la girante.

(2) Dopo l'installazione, prova il gruppo di trasmissione e controlla per qualsiasi tenuta o raschiatura con le parti fisse.

(3) Dopo che tutte le installazioni sono completate e l'ispezione generale è qualificata, il ventilatore può essere messo in esercizio di prova.

Per evitare sovraccarico del motore e burnout, è necessario avviare la ventola senza carico (chiudere la valvola di ingresso e aprire leggermente la valvola di uscita). Se la situazione è buona, aprire gradualmente la valvola fino al raggiungimento della condizione di funzionamento specificata. Durante il funzionamento, la corrente dovrebbe essere rigorosamente controllata e non superare lo standard.

Funzionamento del ventilatore:

Prima di avviare la ventola, devono essere fatti i seguenti preparativi:

AChiudere la valvola di ingresso e aprire leggermente la valvola di uscita.

BVerificare se ci sono rumori, odori o vibrazioni anomali nella ventola e nel suo sistema ed eliminarli se necessario,

Se non disponibile, il tempo di ordinazione aumenterà gradualmente fino a quando non funziona normalmente.

CQuando la ventola si avvia e raggiunge la velocità normale, la temperatura del cuscinetto deve essere controllata regolarmente durante il funzionamento per assicurarsi che non sia influenzata

Normalmente, quando non ci sono requisiti speciali per la temperatura del cuscinetto, l'aumento della temperatura del cuscinetto non deve superare 40 ℃ della temperatura ambiente; Il valore medio della velocità quadrata di vibrazione della parte portante non deve superare 6.3m/s. Se nel ventilatore si riscontrano forti vibrazioni, urti o rapido aumento della temperatura del cuscinetto, è necessario effettuare l'arresto di emergenza.

Manutenzione

① I ventilatori e i loro sistemi non sono autorizzati a funzionare con difetti.

② Il ventilatore dovrebbe essere tenuto e utilizzato da una persona dedicata.

② Rimuovere regolarmente le impurità come polvere e sporcizia all'interno del ventilatore e prevenire l'arrugginire.

② La manutenzione della ventola deve essere effettuata durante l'arresto e l'interruzione di corrente e l'interruttore principale dovrebbe essere monitorato da una persona dedicata dopo l'interruzione di corrente.

⑤ Ai bambini, al personale non collegato e alle persone con mobilità limitata è vietato guardare durante la manutenzione e il test del ventilatore.

⑥ Durante la prova della turbina eolica, nessuno è autorizzato a stare entro dieci metri nella direzione dell'ingresso e dell'uscita della turbina eolica.

⑦ Strumenti e altre forniture devono essere conteggiati prima e dopo la manutenzione della ventola per evitare che vengano lasciati all'interno della ventola e della conduttura.

⒱Normalmente, il lubrificante dovrebbe essere sostituito in base alla situazione reale, tranne per cambiare il lubrificante dopo ogni riparazione.

Guasti e cause

1Gravi vibrazioni del ventilatore

①L'albero della ventola e l'albero motore non sono concentrici e la scanalatura della puleggia è disallineata;

②attrito tra involucro e girante o tra ingresso e girante;

③La rigidità della fondazione è insufficiente o non abbastanza solida;

④Rivetti sciolti sulla girante o deformazione della girante;

⑤Adattamento allentato tra il foro del disco dell'albero della girante e l'albero;

⑥Bulloni di collegamento allentati tra l'involucro, il sedile del cuscinetto e la staffa, e tra il sedile del cuscinetto e la copertura del cuscinetto;

⑦Scarsa installazione delle condotte di ingresso e uscita del ventilatore, con conseguente risonanza;

⑧Il rotore è sbilanciato a causa di fattori quali accumulo di polvere, sporcizia, usura della lama, deformazione della girante e piegatura dell'albero sulle lame.

2L'aumento della temperatura del cuscinetto è troppo alto

①Gravi vibrazioni della scatola portante;

②Scarsa qualità, deterioramento o impurità come polvere, sabbia, sporcizia o insufficiente riempimento di lubrificanti;

③La forza di serraggio dei bulloni di collegamento del coperchio e del sedile della scatola del cuscinetto è troppo alta o troppo bassa;

④L'installazione dell'albero e dei cuscinetti di rotolamento è distorta e i cuscinetti anteriori e posteriori non sono concentrici;

⑤Cuscinetti rotanti danneggiati o alberi piegati.

3Corrente del motore troppo alta o aumento della temperatura troppo alto

①I cancelli della conduttura di aspirazione e scarico non sono chiusi durante la guida;

②Bassa tensione di ingresso del motore o interruzione di corrente monofase dell'alimentazione elettrica;

③Colpito da vibrazioni gravi della scatola del cuscinetto;

④la velocità del mandrino supera il valore nominale;

⑤Il gas di ingresso contiene sostanze viscose;

⑥La temperatura ambiente è troppo bassa e la densità è troppo alta.

Ambito di fornitura per set completi di prodotti a singola macchina

1 ventilatore, 1 motore corrispondente, 1 set di bulloni di ancoraggio (N)oda 4 a 6.3.4 insiemi, No7.1 Sopra 8 insiemi) 1 set di accoppiamento (No7.1 a 16).

Avviso d'ordine

1Quando si effettua un ordine, il numero del ventilatore, la velocità, la pressione dell'aria, il volume dell'aria, l'angolo di uscita e la direzione di rotazione devono essere specificati

E il modello del motore e le specifiche.

2、 9-26 No8 (2900r/min) e NoIl sistema della girante del ventilatore centrifugo 16 (1450r/min) è realizzato in lamiera d'acciaio legato di alta qualità e il coordinamento con il produttore è richiesto al momento dell'ordine.