Guidati da principi di controllo unici

Il motore frenante Demag KB è dotato di un rotore conico, che si trova in posizione frenante quando il motore è spento. Quando il motore è acceso, il freno viene rilasciato automaticamente attraverso il movimento assiale del rotore senza la necessità di ulteriori componenti di controllo del freno. Quando il motore perde potenza, il rotore entra automaticamente nello stato di frenatura.

applicazione

Il motore frenante conico Demag KB serie ha una struttura semplice e una frenata sicura e affidabile. Quando avete bisogno di alta frequenza di avviamento, frenate frequenti o avete bisogno di ottenere un controllo regolare del motore con alimentazione trifase normale, il motore conico del freno del rotore KB tipo sarà la vostra scelta ideale.

Caratteristiche e vantaggi

• Può essere avviato frequentemente in un'unità di tempo
• Coppia frenante forte
• Non influenzato da sovraccarico a breve termine
• Le pastiglie freno possono dissipare efficacemente e rapidamente il calore e avere una lunga durata.
• Il disco freno può anche servire come sistema di ventola del motore, riducendo la lunghezza complessiva del motore.
• Il freno può aprirsi e mantenersi automaticamente senza la necessità di componenti di controllo aggiuntivi.
• Non ci sono bobine freno aggiuntive, quindi non c'è aumento aggiuntivo della temperatura del motore.

Motore a rotore cilindrico Demag serie Z

Il motore cilindrico Demag serie Z da noi progettato è ottimizzato per l'integrazione con la serie di riduttori Demag. Secondo gli standard elettrici IEC, il motore è diviso in 2, 4, 6 a 8 poli e dispone di un motore a palo variabile e di un motore walking dedicato con ruote inerziali incorporate per soddisfare particolari requisiti di stabilità. Le dimensioni del telaio del motore variano da Z63 a Z132, e l'involucro è realizzato in materiale pressofuso ad alta resistenza in lega di alluminio per garantire un'elevata stabilità riducendo al contempo il proprio peso. I numeri del telaio del motore vanno da Z160-Z180 e l'involucro è realizzato in materiale di ghisa grigia.