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campionamento automatico di navi senza pilota
campionamento automatico di navi senza pilota
Dettagli del prodotto
Uso del prodotto | Utilizzato principalmente per misurare la velocità idrologica del flusso e la portata nei bacini idrografici. | ||
parametro tecnico e funzione |
Parametri della nave | modello | C135 |
Dimensioni della nave (lunghezza x larghezza x altezza) Peso dello scafo |
Dimensioni specifiche: 1350 mm × 600 mm × 230 mm (compresa la lunghezza dell'elica di 146 cm) Peso autonomo: 20kg (escluse le unità operative trasportate) Lo scafo è piccolo, leggero e facile da trasportare e trasportare. |
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Spostamento standard (spostamento standard) | 28 kg | ||
Capacità di carico | 8kg | ||
Livello di resistenza al vento e alle onde | Livello del vento: 5, Livello onde: 3 | ||
Materiale dello scafo | Adottando materiali compositi ad alta resistenza e non magnetici, questo materiale è composto da feltro composito lavorato a maglia in fibra di vetro senza alcali S-grade, materiale dell'armatura antiproiettile Kevlar e fibre di carbonio avanzate nanoscale. Ha varie caratteristiche eccellenti come resistenza alla corrosione, resistenza all'usura, resistenza alle collisioni e penetrazione a microonde. |
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Modulo di progettazione | Barca piallatrice pesante a tre corpi con baricentro basso per una navigazione stabile. | ||
Protezione di sicurezza e progettazione anti affondamento | Dotato di dispositivi impermeabili, anti-collisione e resistenti all'usura, lo scafo è dotato di dispositivi di avvertimento come luci di avvertimento e allarmi. Riempimento chiuso della schiuma della cella, scomparti impermeabili, superiori e inferiori completamente chiusi e altri disegni anti affondamento sono adottati. |
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Colore nave | Il colore dello scafo può essere personalizzato, sostenendo la stampa di slogan di protezione ambientale e può essere utilizzato per la promozione dello slogan. | ||
Parametri di potenza | Unità di alimentazione | Tre insiemi di propulsori a getto d'acqua, a filo con il fondo della nave, possono essere dispiegati in acqua bassa e hanno un disegno impermeabile dell'involucro dell'erba. Alta sicurezza e affidabilità, facile installazione e manutenzione e portabilità conveniente. | |
Durata/durata della batteria | Crociera per 2 ore (a 3.5m/s), autostrada per 1 ora (a 5m/s) | ||
Velocità economica | 3,5m/s | ||
Velocità massima | ≥5,5m/s | ||
Tipo di motore di propulsione | Motore brushless DC | ||
Numero di propulsori | 3 set (compresi i propulsori di riserva) | ||
Dispositivo di alimentazione principale | 2 insiemi di propulsori a getto d'acqua | ||
Unità di alimentazione di riserva | 1 set di propulsori a getto d'acqua | ||
Numero di servo | 2 o 3 insiemi di servo impermeabili (compresi i servo di riserva) | ||
Servocoppia | Coppia servo: ≥ 110 kg | ||
Grado impermeabile del servomotore | Livello impermeabile del servomotore: pressione ad una profondità di 10 metri | ||
sistema di alimentazione | Tipo di alimentazione | Batteria polimerica agli ioni di litio ad alta energia | |
Specifiche di capacità della batteria | 24V20ah | ||
Numero di batterie | 2 gruppi | ||
Numero di cicli di carica e scarico | Non meno di 500 volte | ||
Progettazione dell'interfaccia di ricarica | L'interfaccia riservata all'esterno della nave può essere caricata direttamente | ||
Gestione dell'alimentazione elettrica | Il circuito di controllo è dotato di un sistema di gestione dell'energia per gestire scientificamente l'energia della batteria. | ||
progettazione di sicurezza | Il sistema ha funzioni di protezione da sovratensione e surriscaldamento e protezione di carica | ||
Progettazione di ricarica rapida | Supporta caricabatterie dedicati ad alta corrente, con una corrente di ricarica fino a 10A. | ||
Sistema di controllo principale | Campo di tensione di ingresso del regolatore principale | 12 ~ 24 V | |
Frequenza di controllo | 1 Hz | ||
Funzione del sistema di controllo dell'azionamento | Ricevi comandi manuali dal telecomando intelligente ed eseguili, supportando il controllo completo della navigazione tramite il telecomando. Ricevere ed eseguire le istruzioni di lavoro dalle stazioni base a terra e completare la raccolta e la trasmissione di vari dati come misurazione, posizionamento e posizione. |
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Modalità di controllo della direzione | Servosterzo oscillante | ||
Protezione da contatto persa | Quando la stazione di terra perde il contatto con il segnale della nave, può tornare automaticamente alla posizione designata (come il punto di partenza originale) | ||
Tracciamento perso (facoltativo) | Posizionamento GPS, posizione corrente Ricerca SMS | ||
Richiesta online